目前，我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)正處在高位運(yùn)行階段，工程機(jī)械企業(yè)顯示出了欣欣向榮的局面，然而，配套件猶如一條套住企業(yè)脖子的繩索，讓其寢食難安。
下面筆者就為您分析一下機(jī)械配套件行業(yè)目前存在的問題和潛在的發(fā)展前景
工程機(jī)械配件有動(dòng)力元件、傳動(dòng)元件、液壓元件及電氣元件等。眼前工程機(jī)械動(dòng)力元件基本上都用內(nèi)燃式柴油策劃機(jī)；傳動(dòng)分機(jī)械傳動(dòng)、液力機(jī)械傳動(dòng)、靜液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)等。但眼前工程機(jī)械用得最多、最普遍的為液力機(jī)械傳動(dòng)及靜液壓傳動(dòng)。整個(gè)傳動(dòng)體系還包羅傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等工程機(jī)械配件。
靜液壓傳動(dòng)有多種結(jié)構(gòu)格式，有的有傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋，有的沒有，視情況而定；液壓元件緊要有缸、泵、閥、密封件及液壓附件等。靜液壓元件的泵、馬達(dá)，以及相應(yīng)的減速機(jī)等；電氣元件從前對(duì)工程機(jī)械的熏陶還并不大，最早的機(jī)械配件機(jī)械電氣體系，緊要是起動(dòng)電路及照明電路，體系及元件都非常簡樸，起動(dòng)可以用拖起動(dòng)，日間干活不用照明，因此，這兩個(gè)電路體系出了故障也能勉強(qiáng)保持工作。但工程機(jī)械發(fā)展到今日，電氣體系及電氣元件已經(jīng)成了工程機(jī)械一個(gè)非常要害的部分，可以說今日的絕大多半工程機(jī)械，電氣體系出了故障根本就不能工作，有的甚至寸步難行，等于一堆廢鋼鐵。因此電氣體系、電器元件眼前也是工程機(jī)械最要害最緊要的配套件之一。緊要電器元件除傳統(tǒng)的元件外，還有各種傳感器，各種獨(dú)攬?jiān)拔⑥k理機(jī)等等。
市場(chǎng)前景廣闊配套件形成制約
當(dāng)前，我國工程機(jī)械尤其是小型工程機(jī)械具有廣闊的市場(chǎng)前景，小挖的市場(chǎng)非常明確，預(yù)計(jì)到“十一五”末，小挖的市場(chǎng)需求可能達(dá)到5萬臺(tái)。除此之外，升縮臂叉車、滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)、兩頭忙等小型工程機(jī)械市場(chǎng)也都在培育過程中，將有較大發(fā)展。但迄今為止，小型工程機(jī)械所需要的泵、閥、液壓件等配套件基本上全部依賴進(jìn)口。而國外的配套件企業(yè)，第一要滿足其國內(nèi)企業(yè)的需要，第二要滿足在華外資企業(yè)的需要，第三才考慮到我國本土企業(yè)的需要。這一局面對(duì)我國工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的制約作用將越來越明顯。
2009年我國工程機(jī)械企業(yè)中，有向國外配套件企業(yè)交完錢長達(dá)一年半，仍無法拿貨的；有什么都裝好了，就等一個(gè)閥，但是日方企業(yè)遲遲供應(yīng)不上的；舉例來說，一家機(jī)械企業(yè)年初向日本企業(yè)定貨，結(jié)果到了年底還是沒給貨，導(dǎo)致挖掘機(jī)零產(chǎn)出。不僅供貨期不能保證，同時(shí)，從國外采購的全套液壓系統(tǒng)價(jià)格一般沒有商量的余地；加上售前、售后服務(wù)不到位等因素，極大制約了國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展。
